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关于玉林动车,这些你肯定不知道!

今日玉林2019-01-16 04:29:43

盼星星盼月亮,玉林的孩子终于圆了动车梦。但是各位玉林侬你们知道玉林史上第一辆动车长什么样子吗?在哪里看动车比较好?动车上什么事情是不允许的?小七提前打探到了即将开到玉林的动车—— CRH2A(统型),下面让我来为你揭密吧!!



如果还不过瘾

小七继续给你分解一下下↓↓↓

动车长什么样?

CRH2A(统型)动车组外观为乳白色的流线型车体,车身长201.4米,共8节车厢。车体最大宽度为3.38米,车体最大高度为3.7米。设计定额坐席共613座,即可以坐613人。并设一等座和二等座。




舒适性:不用担心!


1号车厢为一等座,共有48个座位,座位为2+2模式排列。每个座位都备有小靠枕、小桌板,打开后可以用来放置水杯、书籍、笔记本电脑等物品。座椅扶手上还设有耳麦插孔收听车厢内的广播和电视节目。


动车其余7节车厢皆为二等座,座位为2+3模式排列,总计有565个座位。二等座的小桌板位置与一等座不同,设置在座位的靠背后。



(一号车厢的一等座和其余车厢的二等座)


在动车上,每排座位的下方都设有电源插座,可以立马充电,非常方便。


配置如何?干净整洁便捷!

餐吧设置在5号车厢,是无烟厨房,配备有咖啡机、保温箱、微波炉、冷冻箱等设备。


还有许多人性化设计,太暖心!

每一节车厢都配备有电开水炉,还配备有一次性纸杯。动车上的厕所干净整洁,配备有卫生纸。其中4号车厢的为坐式厕所和一个简易的婴儿护理台,想得非常周到。



玉林 

往返53元起(学生票)

日期:待定

特别注意事项


这么舒适快捷的动车

光想想,就觉得好嗨皮!

不过,小七在这里要特别嘱咐

以下两件事

在动车上千万不能做

后果很严重!!!


1
动车上全车禁烟


根据铁路部门相关规定,在动车组列车上吸烟或在其他列车的禁烟区域吸烟行为属于危害铁路安全行为。由公安机关根据违法情节等将予以“责令改正”,并对个人处500元以上2000元以下的罚款。被公安机关依法处罚的乘客,将被列入黑名单并限制购买全国各车次动车组车票,一旦发现再犯将被终身禁止乘坐动车。


2
不要触碰车门


动车的侧拉门为自动开关门,只有旅客完全进入车厢、自动门完全关闭后,动车才会开行。因此,旅客上下车时要记住不要去触碰车门,否则会造成车门开关保护,影响动车组发车。


去哪里能看到动车?


出站首映:二环路八道口立交桥附近


此处不远就是玉林火车站,同时也是动车驶出站台开始飞驰的“加速区”,动车在这里的速度不会很快,可以让人“大饱眼福”。

二环路八道口



八道口


提醒:不要到立交桥上围观,这里过往的大车非常多,且车速较快;可选择在立交桥桥底或两侧的小坡上围观。



横跨江河:竹美桥沿江西路路段

动车驶出站台不久,就会横跨玉林母亲河“南流江”,而这附近的路段是观看动车“气势昂扬”横跨江河的最佳点。


竹美桥

提醒:在江滨路沿江西路一带观看,视野开阔,站在河提上,安全系数较高。


最美弯道:南高立交桥附近

动车最美的瞬间不一定是直线飞驰的时刻,在弯道摆出“S”型弧度的造型也是很美的。而这里,无疑是观看动车造型最“性感”的一个视角。

南高立交桥

提醒:不可在立交桥上围观,因为南高立交桥桥面未设置非机动车车道,且行车道狭窄,车速较快;可在桥底或火车的车道两侧观看。



直线飞奔:塘步岭立交桥附近

塘步岭立交桥横跨铁路,而且线路是一条直线,你会感受到动车由远及近,从你脚下通过又急速飞驰而去。因此,这里是感受动车高速飞驰的最佳观测点。


塘步岭立交桥


提醒:不要在此处停留过久,因为这里是兴业方向车辆进城的必经路段,车流量较多,易导致交通拥堵。



穿梭乡村:兴业县大平山镇雅桥糖厂附近立交桥

处新建了一座立交桥,横跨在铁轨上空。而且这里过往车辆较少,可放心在此处观看。

兴业雅桥

提醒:在此处围观时,当动车驶来的瞬间按下快门,拍出来的就是一幅宁静乡村与现代化科技产物完美结合的画面。


贴地飞驰:兴业县大平山镇正阳村铁道口

黎湛铁路提速改造工程主要集中在兴业县。其中,正阳村的轨道施工实为小半径改造,也叫“曲改直”,这一段铁路属于全新铺设的路段。


兴业正阳


提醒:该路段铁路是崭新的,而且周边是田野,视野开阔,在这样的背景下可以拍出美美的动车照片。


延伸
和谐号之

前世今生


“和谐号”通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。是原铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路,向川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一。而此次玉林往南宁、桂林的动车组车型现确定为CRH2A(统型)动车组。




CRH2A(统型)动车组最高持续运营速度为250km/h,主要在高速铁路或客运专线上运营,也可以在新建200km/h及160km/h客货共线铁路上线路允许速度运营,运用灵活。


由4辆动车和4辆拖车共8辆车构成一个编组。两列动车组还可以连挂运行,连挂起来运行后,构成车辆就达到了16辆,可以大大提升载客能力,充分满足旅客出行需求。



(停放在南宁动车辆段南宁动车所检修库内的动车)


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信息来:玉林晚报、玉林日报微报、综合网络

编辑:小七

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